Indicatore di livello 4160

per barcaanalogicoper motore

Fornisce un display a colori per tutti i seguenti dispositivi su una rete NMEA2000®: Display dimmerabile leggibile alla luce del sole utilizzando la nostra tecnologia BlackGlass Due interfacce dirette J1939 e una interfaccia NMEA2000© Pulsantiera remota che fornisce: Retroilluminazione su/giù, disattivazione dell'allarme Costruttore del motore selezionabile (MTU, MANN, Caterpillar e altri) tramite un semplice interruttore rotante sul retro del display Unità di visualizzazione impostabili tramite interruttore Registrazione di tutte le condizioni di allarme per analisi successive Suonatore acustico interno 105dB Il nuovo Dual Engine Display Offshore System offre un display singolo, elegante e moderno, che sostituisce i due display originali del costruttore del motore ad un costo inferiore senza compromettere la garanzia del costruttore del motore. Il display a doppio motore, parte n. 4160, ha sia J1939 che NMEA2000® con interfacce integrate che visualizza tutti i dati importanti del motore in tempo reale e accetta e visualizza i messaggi di errore pubblicati dai produttori di motori, se si verificano. L'unità è selezionabile tra i motori Caterpillar, Cummins, MAN, MTU, Volvo, Yanmar e molti altri. È stato testato con tutti i messaggi di errore dei produttori di motori disponibili per garantire che siano visualizzati con precisione. L'unità è inoltre selezionabile tra unità di visualizzazione SI e americana. Il 4160 visualizza anche il contenuto del serbatoio da 1 a 4 serbatoi, l'angolo di timone corrente, l'ora GPS e la bussola GPS se non ci sono messaggi di errore da visualizzare. Certificato per funzionare sia con i dispositivi J1939 che NMEA2000®, il display a doppio motore fornisce un display singolo moderno e pulito al posto dei più ingombranti e più vecchi display motore separati.