Indicatore di angolo di barra 3165
per barcaanalogicoNMEA 2000®

indicatore di angolo di barra
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca
Tipo
di angolo di barra
Tipo di display
analogico
Altre caratteristiche
NMEA 2000®

Descrizione

Adatta il campione europeo o americano mittenti resistenti a NMEA2000® L'orificio/indicatore di dritta LED facilita l'installazione meccanica Commuti il caso settable del dispositivo Nessuna calibratura richiesta Nessun messe a punto complicate del menu richieste Molto potere basso Certificato a NMEA2000® L'adattatore in mare aperto di angolo del timone dei sistemi 3165 permette che i mittenti resistenti standard europei o americani standard di angolo del timone trasmettano la loro posizione del timone sulla rete NMEA2000. L'unità è destinata notevolmente per non facilitare l'installazione senza la messa a punto o la calibratura dell'utente richiesta e menu dell'esposizione di lottare attraverso. Nelle installazioni multiple del timone il tipo selezione e la messa a punto del mittente di caso del dispositivo è fatto semplicemente con il piccolo commutatore rotante sull'unità. I 3165 hanno un orificio rosso LED e uno starboard verde LED che il flash per indicare l'unità sta trasmettendo la posizione adatta del timone. La messa a punto meccanica del mittente di angolo del timone notevolmente è facilitata regolando il timone midships ed allora registrando il collegamento al mittente fino a che entrambi i LED non illuminino quando il mittente è inoltre a midships. Viene con un cavo del 1 tester NMEA2000 e un cavo del sensore del timone dei 2 tester a permettere che l'unità sia disposta in una posizione conveniente. È completamente impermeabile a IP67 e robusto è costruita per gli anni di servizio certo ed esatto. L'unità viene con un utente dettagliato manuale ed è certificata al campione della rete NMEA2000.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.