I motori elettrici abbinati a un impianto solare offrono un'esperienza di navigazione ideale per i crocieristi
Questa combinazione di parti crea un ibrido: metà barca a vela e metà barca a motore. L'autonomia illimitata, il basso inquinamento e il silenzio sono qualità che corrispondono da vicino alla nostra eredità velica. La facilità d'uso e la capacità di operare con una sola mano sono qualità simili a quelle di una barca a motore
Come bonus, tutti gli yacht elettrici hanno un sacco di potenza della batteria per eseguire il carico di casa per giorni senza mai eseguire un generatore
La completa autonomia e la capacità di attraversare l'oceano sono ora disponibili per una coppia di 70'. Non sacrificate nulla mentre usate l'energia raccolta dal sole
Due modelli ibridi provati e testati sono disponibili, informatevi oggi stesso sul modello ibrido seriale o ibrido parallelo!
Nel nostro modello Parallelo, ogni albero dell'elica è collegato ad un motore diesel (450hp), il sistema di frizione Transfluid e due macchine elettriche da 20kw. Questo sistema fornisce alte velocità oltre i 15 nodi e un livello di ridondanza necessario per le acque blu aperte. E' valutato per le traversate transatlantiche e può essere configurato per attraversare il Pacifico. L'alternatore del motore diesel è aggiornato da Integrel Solutions per consentire 12kW di potenza per caricare le batterie al litio quando è in funzione
Al minimo il motore entrobordo funziona come un generatore, mentre in navigazione con il diesel le macchine elettriche possono generare altri 40kW di potenza.
A riposo, gli array solari sono abbastanza grandi da fornire l'intero carico della casa in tutte le condizioni tranne quelle estreme. L'energia in eccesso è immagazzinata nel nostro grande banco di batterie e può essere utilizzata in seguito per la propulsione.
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