Gruppo elettrogeno diesel M1306 SERIES

per yachtveloce

Cilindro di BLOCKSix del MOTORE, valvola a quattro tempi, in-linea, raffreddata a liquido, sopraelevata, diesel marini basati sui blocchi motori industriali resistenti.Albero a gomito equilibrato dell'acciaio legato con le pubblicazioni indurite induzione ed i raccordi rotolati.Sedi valvole e guide sostituibili.Forti tre pistoni d'acciaio dell'anello per affidabilità di lunga vita.Pompa per trasmissione a ingranaggi dell'acqua di mare.Poteri della cinghia di azionamento l'alternatore e la pompa d'acqua dolce.Le fodere bagnate sostituibili e forza-ottimizzate del cilindro per lunga vita e la ricostruzione bassa costs.FUEL SYSTEMElectronically hanno controllato il sistema ad alta pressione di iniezione di carburante fornisce il singolo controllo in ogni cilindro per le emissioni di scarico basse e l'economia del combustibile superiore.Alta coppia di torsione alle rivoluzioni basse. (1800 o 1500 giri/min.) flusso completo rotazione-sugli elementi duplex.Pompa guidata adattare di trasferimento di combustibile con l'iniettore.Condotti di carburante flessibili diretti al collettore di combustibile sul telaio base per installazione facile dell'intervallo duro del cambiamento di olio di ora del piping.LUBRICATION SYSTEM500 della nave quando le richieste dell'olio e del combustibile sono soddisfatte.Pompa di olio ad ingranaggi di spostamento positivo.Flusso completo, rotazione-sul lter del fi dell'olio.Il pulitore centrifugo dell'olio riduce la temperatura della corona del pistone per vita più lunga.Il radiatore dell'olio di flusso d'acqua dolce, piatto tipo, completo riduce il calore e la ripartizione termica di olio lubrificante.Coppa dell'olio di grande capacità.Galleggiando, la fusion d'alluminio, copertura dell'attuatore intrappola il rumore della valvola ed è uno sfiato del carter del ciclo chiuso.Scolo dell'olio lubrificante per facile cambiamenti.