Ciò che contribuisce a mantenere Nordhavn ai vertici del settore è la continua spinta al progresso dei suoi progetti. Lo abbiamo visto in passato con l'N52 (dall'N47), l'N60 e il 63 (dall'N55), l'N68 (dall'N64), l'N76 (dall'N72) e l'N96 (dall'86). L'aggiornamento degli scafi esistenti consente all'azienda di introdurre in modo efficiente offerte aggiornate e moderne. L'N625 sarà una combinazione di ciò che sta funzionando incredibilmente bene per Nordhavn in questo momento: il nuovo modello è basato sul popolarissimo Nordhavn 60 e utilizzerà alcune delle stesse tecniche di produzione in serie utilizzate con gli N41 e 51.
Nonostante un certo numero di ordini per il Nordhavn 60, il co-proprietario di Nordhavn e capo della progettazione Jeff Leishman ha visto l'opportunità di migliorare ulteriormente lo scafo collaudato del modello. Questo scafo ha avuto un successo straordinario a partire dal Nordhavn 55 ed è stato utilizzato anche come base per il Nordhavn 63. Sono stati venduti più di 100 esemplari delle tre iterazioni dello scafo. "Per noi è stata una solida performance", ha dichiarato Leishman. "Ho creduto che un aggiornamento ci avrebbe fornito un altro derivato eccezionale" Il risultato è un aspetto esterno fresco e moderno, in linea con l'atmosfera più elegante che Leishman ha introdotto nei suoi ultimi modelli.
La N625 manterrà lo stesso ingombro della N60, ma avrà un aspetto completamente diverso, ha dichiarato Leishman. Grazie alla "pulizia delle linee", il flybridge è leggermente più grande, le finestre delle cabine saranno più ampie e sono stati aggiunti alcuni posti a sedere sul ponte di prua. "Si sentirà più leggera e luminosa e darà l'impressione di una barca più grande", ha detto, anche se le dimensioni sono quasi identiche. Come l'N60 e l'N63 prima di lei
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