Motor-yacht offshore 59CP

trawlercon flycon 3 cabine

Il nuovo pilota costiero è caratterizzato da uno scafo semidislocante progettato per velocità di punta modeste nella gamma dei 18-20 nodi e da una guida efficiente e benevola in mare a velocità di crociera più basse. Il progetto è caratterizzato da un rating offshore illimitato "CE - Categoria A", assicurando che questa nave abbia la capacità di tenuta in mare e la forza per affrontare le crociere costiere più serie fino a mille miglia. Ad esempio, una nave perfetta per le crociere nordamericane - dall'Alaska al Maine. Le sistemazioni sul ponte principale prevedono una grande cucina, una dinette e una postazione di comando inferiore con doppio sedile di comando. Questa soluzione è molto interessante per una coppia di crociera costiera in quanto elimina l'isolamento e la separazione di una timoneria rialzata. Quando sono prolungati, gli orologi notturni non sono così spesso necessari come nel caso dei passaggi costieri, questa disposizione ha un fascino particolare. Durante la tipica crociera diurna, senza equipaggio a rotazione, l'intera area viene utilizzata e la persona di guardia può partecipare alla preparazione del cibo, all'intrattenimento e alla conversazione all'interno di questa ampia e lussuosa zona giorno. Questa disposizione consente un accesso rapido e semplice al ponte delle porte laterali dalla postazione di comando, per l'ormeggio a corto raggio e offre una visibilità a tutto tondo che rivaleggia con la maggior parte delle configurazioni delle pilothouse.