Gli zinchi sacrificali si corrodono perché proteggono scafi, alberi e puntelli in metallo da una dannosa elettrolisi. Una delle cause principali di questa azione "galvanica" è il flusso di corrente a bassa tensione tra la terra di sicurezza CA e il sistema di collegamento CC.
L'installazione dell'isolatore galvanico tra la terra di sicurezza CA e il sistema di collegamento CC (vedi diagramma), blocca la maggior parte delle correnti di bassa tensione e l'azione corrosiva sugli zinchi si riduce significativamente (mantenendo l'integrità del percorso critico di sicurezza a terra.) Questo significa un notevole risparmio nei costi di traino delle imbarcazioni e nei costi di sostituzione dello zinco.
Per una maggiore sicurezza, tutte le unità sono dotate di un grande condensatore che fornisce un percorso secondario a bassa impedenza per l'invio di corrente CA a terra.
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