Barca di salvataggio 11

fuoribordoGRPgommone semirigido

Lo scafo con fondo a V e il tubo gonfiabile assicurano eccellenti prestazioni di navigazione. La finitura esterna è in gel coat pigmentato. Lo scafo deve essere adeguatamente irrigidito con strutture trasversali in PU e travi longitudinali rivestite in vetro. Le paratie sono in legno multistrato standard BS o in P.V.C. Lo specchio di poppa è rinforzato appositamente per il montaggio del motore di poppa. La superficie della coperta deve essere antisdrucciolo. Sistemazione dei sedili e della coperta Posti a sedere per 9 persone Sedile con cuscino a sella montato su telaio in acciaio inox o alluminio, come indicato nel disegno GA. Consolle G.R.P con tettuccio in tela montato su telaio in acciaio inox. Tubo tubo gonfiabile di 600 mm di diametro separato da deflettori. Il tubo gonfiabile è fissato allo scafo da una gonna che copre l'intero tubo. Il gonnellino è dotato di cinghie di sfregamento all'esterno e di linee di vita all'interno e all'esterno. 12 V DC Sistemi elettrici per l'avviamento del motore e le luci di navigazione. Batteria N. di 02 batterie Tipo 12 volt x 120Amp/h al piombo acido La batteria deve essere caricata dall'alternatore del motore collegato con un dispositivo di isolamento e parallelo. La batteria sarà conservata in un box ventilato in PRFV.