Barca professionale fuoribordo 70FT
in fibra di vetro

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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Materiale
in fibra di vetro
Lunghezza

21,33 m
(69'11" )

Larghezza massima

9 m
(29'06" )

Pescaggio

0,79 m, 0,85 m
(2'07" , 2'09" )

Potenza del motore

80 ch
(80 hp)

Capienza passeggeri

100 unit

Capienza serbatoio carburante

200 l
(53 gal)

Descrizione

Scafo tridimensionale realizzato con materiali in vetroresina approvati dalla L.R.  Gli scafi devono essere adeguatamente rinforzati e ancorati con una struttura in acciaio. Gli scafi sono suddivisi in compartimenti stagni per mantenere la stabilità ai danni Tutti i serbatoi sono integrati negli scafi con i necessari raccordi e indicatori I serbatoi dell'acqua sono applicati con resina alimentare  Il colore dello scafo esterno è a scelta del cliente in base alla disponibilità dei colori. L'area sott'acqua sarà trattata con un prodotto antivegetativo. Tutti gli elementi di fissaggio utilizzati saranno adatti all'ambiente salino. Il ponte sarà montato su una struttura in acciaio con adeguati rinforzi in legno le tavole di teak ceylon stagionato al forno saranno posate sulla struttura in legno con fissaggi stabili, come indicato nel disegno G.A. I pilastri in acciaio saranno estesi fino al tetto per sostenere la struttura I pilastri in acciaio saranno saldati o fissati alla struttura del ponte La struttura del tetto superiore sarà realizzata con tubi ad alta pressione e imbullonata alla struttura in acciaio Tetto superiore coperto da lastre di policarbonato trasparente. La struttura in acciaio sarà completamente chiusa con tavole di teak ceylon stagionato in forno fino alla struttura del tetto. Gli accessori per la testa dello stelo sono realizzati in acciaio inox 316 per impieghi gravosi e comprendono una piastra di base e tre flange verticali con stivaggio per un'ancora C.Q.R. da 45 libbre. Ancora C.Q.R. Due rulli in nylon da montare tra le flange, flangia centrale forata per l'inserimento di una vite per lo strallo di prua e di un paranco. Stecca di Bob per lo strallo inferiore. PAVIMENTO I pavimenti inferiori e superiori saranno realizzati con tavole di teak stagionato al forno, come indicato nel disegno G.A., fissate alla struttura del ponte. Al piano inferiore sarà previsto l'accesso ai macchinari dello scafo per la manutenzione e i servizi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.