Barca di salvataggio 5.45

fuoribordoGRPRIB

Il design dello scafo del RIB è a forma di V per ottenere la massima velocità e il tubo gonfiabile assicura eccellenti prestazioni di navigazione. Il posto di pilotaggio, con sedile del timoniere integrato, si trova nella parte poppiera dell'imbarcazione. lo scafo e il ponte sono realizzati secondo le esigenze del cliente e la disponibilità dei colori. Tubo - Disponibilità di colori Diametro 450 mm. Il tubo gonfiabile è suddiviso in 5 compartimenti separati da diaframmi, una sezione di prua e 2 sezioni per ogni lato. Il tubo gonfiabile è fissato allo scafo da una gonna che copre l'intero tubo. Il gonnellino è dotato di cinghie di sfregamento all'esterno e di linee di vita all'interno e all'esterno. Questo sistema non solo offre una protezione aggiuntiva contro le forature e l'usura, ma facilita anche la rimozione e il rimontaggio del tubo in caso di danni o ispezioni. Sterzo Il motore fuoribordo è dotato di un sistema di governo meccanico. Maniglie All'interno e all'esterno del gommone è montata una cima di salvataggio come appiglio per i passeggeri seduti sul tubo. Drenaggio Per il drenaggio del pozzetto sono previsti due scarichi a chiusura automatica sullo specchio di poppa di PS e SB. Per drenare lo scafo, sul fondo è montato un tappo per barche e viene installata una pompa di sentina manuale.