Stampaggio a mano in plastica rinforzata con vetro per impieghi gravosi secondo le norme del Lloyds Register of Shipping, gel coat pigmentato sulle fiancate (vedi opzioni di colore) e gel trasparente sotto la linea di galleggiamento.
Lo scafo ha i fianchi in clinker simulato e ha un design tradizionale a chiglia lunga.
Modanatura in grp heavy duty che comprende il Weather Deck, il pozzetto e il tetto della carrozza. Laminato opaco a fili tagliati posato a mano con anima in legno e gel coat pigmentato.
Compensato da 15 mm incollato alle modanature in grp. Tutto il compensato è di qualità marina secondo la norma BS 1088.
Ponte di coperta in teak rivestito in teak Ceylon (solo Classic).
La suola del pozzetto è dotata di listelli in teak (solo Classic)
Superfici antiscivolo per i sedili del pozzetto.
Guard Rail a prua e a poppa con cime di sicurezza fissate in coperta (solo Classic).
Stecche. Tutti i raccordi in acciaio inox sono di qualità marina 316 (solo Classic).
Cavi di guardia (solo Classic).
Passacavi, gallocce e bitte d'ormeggio.
L'accesso al salone è dotato di chiusura con tavoletta.
Portello stagno vetrato sulla cabina di prua.
2 finestre fisse nel salone.
Corrimano esterno.
Ventilazione naturale.
Bussola.
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