Leva di comando per timone NT990FU

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I comandi Navitron Power Steer sono destinati a essere installati in luoghi riparati (ponte o timoneria) e sono adatti all'uso come unità singola o multistazione con tutti i tipi di autopilota Navitron. Modello NT920NFU Comando non Follow Up Omologato per l'inclusione nei sistemi autopilota NT921G/951G e NT990G/991G MK2, il modello NT920NFU è un dispositivo a doppia funzione che consente di ordinare cambi di rotta permanenti (NFU) e temporanei (DODGE) in posizioni remote rispetto all'unità di controllo dell'autopilota. Quando è impostata la modalità DODGE, il movimento della leva jog molleggiata al centro produce una quantità fissa di timone di sinistra o di sinistra (a seconda dei casi) per far ruotare l'imbarcazione. Quando la leva jog viene rilasciata al centro, il timone applicato viene rimosso e l'imbarcazione ritorna alla direzione originale. Quando si seleziona NFU, il regolatore di rotta dell'autopilota passa automaticamente alla modalità di "inseguimento". Il successivo movimento della leva jog produce una virata a babordo o a sinistra (a seconda dei casi) che viene "tracciata" dalla scheda di impostazione della rotta mentre l'imbarcazione viene servocomandata verso una nuova direzione. Quando viene raggiunta la nuova rotta richiesta e l'interruttore NT920NFU è impostato su DODGE o OFF, la scheda di impostazione della rotta dell'autopilota si "blocca" immediatamente e l'autopilota riprende il controllo per mantenere l'imbarcazione sulla nuova (attuale) rotta. Modello NT990FU Comando di Follow Up Il comando NT990FU (Follow Up) è omologato anche per l'uso con i sistemi autopilota NT951G/NT991G MK2 e consente di ordinare cambi di rotta permanenti (POWER STEER) in posizioni distanti dall'unità di controllo dell'autopilota.