La crociera in mare aperto è un concetto che fa subito sognare di viaggiare in tutto il mondo, visitare paradisi remoti e incontrare persone autoctone e accoglienti. Tuttavia, quando è il momento di realizzare questo sogno e di scegliere l'imbarcazione adatta, solo allora si inizia a concentrarsi sulle priorità: sicurezza in primo luogo, comfort in secondo luogo, autonomia in terzo luogo. Naturalmente, tutto questo ha un costo: potenzialmente le prestazioni e il piacere di navigare. Il nuovo Swan 58 è stato progettato proprio intorno a questo concetto: un vero e proprio yacht Bluewater, con tutte le caratteristiche tipiche per questo scopo, ma senza alcun compromesso in termini di prestazioni e piacere di guida. Benvenuti nel nuovo Swan Bluewater Concept.
il 58 è un numero nuovo per la famiglia Swan: non c'è mai stato un modello di queste dimensioni prima d'ora, ma, come ogni nuovo Swan, il 58 è il risultato di un lungo e accurato processo di evoluzione e sviluppo, attraverso molti modelli diversi di queste dimensioni. Scopo e bellezza sono i principi principali che abbiamo preso come riferimento dai modelli passati. Ogni Swan ha una propria capacità di navigare in mare aperto, è un dato di fatto che molti di essi stanno navigando in tutto il mondo in questo momento, ma alcuni modelli sono più adatti all'uso in mare aperto rispetto ad altri. Si pensi allo Swan 57 progettato da S&S, che ha partecipato con successo alla terza edizione della Whitbread Round the World Race sotto bandiera norvegese, con il nome di Berge Viking, o al secondo 57 della gamma di Frers con layout a pozzetto centrale.
Il secondo scafo costruito, Anouk, ha felicemente navigato intorno ai Sette Mari sotto la bandiera turca. O ancora al bellissimo Swan 59 Gulliver, battente bandiera italiana, che ha vinto la prima edizione del Round the World Rally for Cruisers nel 1992.
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