La storia dello Swan Maxis inizia presto, qualche anno dopo la fondazione della Nautor. Un cliente esperto chiese un 17 m Sparkman & Stephens. Era l'anno 1970 e il magnifico Swan 55 prese forma. A quel tempo, era uno dei più grandi yacht al mondo ad essere prodotto in serie e in vetroresina. Ne furono costruiti sedici, sia in versione yawl che sloop.
Il ponte stesso combina la considerevole esperienza nei superyacht sia di Nautor's Swan che di Germán Frers, fornendo spazi a doppio uso sia per una navigazione efficiente che per riposare con stile. L'ampio ponte di prua aperto offre il perfetto ponte per il sole quando si è all'ancora e lo spazio per la gestione delle vele durante la crociera. A poppa del tettuccio c'è un grande pozzetto per il tempo libero completamente libero dalle linee che permette all'armatore e agli ospiti di rilassarsi in navigazione e godersi il sole, al riparo di un paraspruzzi che scompare in una rientranza del tettuccio quando non viene utilizzato. All'ancora questo pozzetto diventa uno spazio lounge sociale con versatili divani sul ponte, il luogo perfetto per rilassarsi al tramonto, e si converte di nuovo per diventare un'elegante zona pranzo, ombreggiata da un bimini opzionale. A poppa di questo c'è uno spazio libero sul ponte che serve come un'area per prendere il sole, al riparo delle vele, all'ancora, e uno spazio per la movimentazione delle linee durante la navigazione. Più a poppa c'è un secondo corridoio, che fornisce un facile accesso al ponte dal basso per l'armatore o l'equipaggio, a seconda della disposizione interna scelta. Poi ci sono le due postazioni di comando gemelle
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