Barca a vela da crociera ClubSwan 50

tradizionaleda regatacon 3 cabine

Nautor's Swan ha sempre offerto imbarcazioni da regata ad alte prestazioni a complemento della sua classica gamma di Swan da crociera, yacht come il 39 e il 441 in versione Racing. Oggi il cantiere utilizza i nuovi modelli ClubSwan per testare le più moderne tendenze in fatto di design, materiali e soluzioni, affinando le tecnologie che verranno poi utilizzate a vantaggio dei modelli da crociera. Come lo Swan 45 e il ClubSwan 42, uno dei modelli di successo progetta ancora vincenti nelle gare di alto livello. Ma con il ClubSwan 50 Nautor ha spinto i limiti, proponendo uno yacht che è una piccola rivoluzione nelle prestazioni e nel puro piacere della vela Le prestazioni provengono da due aree principali: la prima è l'ottimizzazione della relazione tra i parametri chiave come la lunghezza, il dislocamento, la superficie velica e il momento di raddrizzamento; la seconda è un affinamento specifico di questi parametri al loro interno. La costruzione in fibra di carbonio completamente pre-preg e Sprint. Le strutture sono state progettate in completa conformità alle norme ISO. Il criterio è stato quello di ridurre al minimo il peso mantenendo il metodo e la procedura di costruzione in linea con quella di una produzione in serie. Credo che siamo riusciti a raggiungere l'obiettivo in quanto il peso di tutti i componenti strutturali, compresa la pinna della chiglia, è di poco superiore ai 2'000 Kg. La pinna della chiglia in sé è di soli 160 Kg e costruita per lo più in fibra di carbonio ad alto modulo. I criteri strutturali per la pinna in carbonio sono stati specificamente focalizzati sull'eliminazione dello sbattimento, oltre a soddisfare le norme e le raccomandazioni della GL Standard, che impongono casi di carico di flessione e di messa a terra. Efficienza con un equipaggio numeroso e facilità d'uso per una coppia: il layout della coperta è stato progettato per essere ideale in entrambi i casi, un'altra rivoluzione offerta dal ClubSwan 50.