L'imbarcazione semirigida FRB-700 Jet è progettata per operazioni di salvataggio in mare aperto ed è certificata SOLAS. Il layout del ponte è progettato per 3 membri dell'equipaggio, che dispongono di due sedili per il pilota, un marsupio per il pilota e una barella.
La console di guida è ampia e protegge il pilota da vento e spruzzi, con spazio sufficiente per l'installazione di apparecchiature elettroniche all'avanguardia e della sala macchine. È dotato di un gancio di tiro a sgancio rapido. La console è abbracciata da un sistema di sollevamento e rilascio a punto singolo Henriksen, che consente di abbassare e issare l'imbarcazione in modo rapido e stabile. Nell'arco di luci situato a poppa, sono stati installati un sistema di autoraddrizzamento gonfiabile, l'antenna radar, il riflettore, i salvagenti e le luci di navigazione.
La forma a "V" dello scafo consente un buon passaggio delle onde e una facile manovrabilità nelle virate, con un telaio e un sistema di pavimento rinforzati, che garantiscono maggiore resistenza e durata.
I battelli di salvataggio NARWHAL sono conformi alle norme SOLAS e con questa certificazione possono essere installati come battelli di salvataggio su tutte le imbarcazioni battenti bandiera UE e in qualsiasi paese che accetti le norme SOLAS.
La sua missione principale è il recupero dei membri dell'equipaggio caduti in mare, grazie alla facilità di manovra e alla rapidità di allestimento. Viene anche utilizzato per raggruppare e organizzare le zattere di salvataggio e per svolgere le attività di supervisione e manutenzione necessarie.
Completamente adattata ai più recenti requisiti S.O.L.A.S., consente la sistemazione della barella omologata in coperta, con installazione obbligatoria, per il trasporto di un ferito.
Gli impegnativi test a cui sono state sottoposte per ottenere l'omologazione, garantiscono il superamento delle condizioni più dure e dei climi estremi.
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