Motore entrobordo N16.900 CR3

dieselda diportoper barca professionale

BLOCCO MOTORE sistema di iniezione ad altissima pressione, XPI doppio turbocompressore coperchi di protezione SISTEMA DI ALIMENTAZIONE sistema di gestione motore Scania, EMS prefiltro carburante con separatore d'acqua filtro carburante Sistema di lubrificazione filtro dell'olio, a flusso pieno pulitore centrifugo dell'olio radiatore dell'olio, integrato nel blocco drenaggio dell'olio con tappo pozzetto dell'olio poco profondo asta di livello dell'olio SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO pompa acqua mare Impianto elettrico e strumentazione avviamento, 2 poli 7,0 kW alternatore, 2 poli 24V / 100A ALTRE CARATTERISTICHE volano SAE 14'' alloggiamento del volano in silicio, flangia SAE 1 staffe motore montate anteriormente e posteriormente ventilazione del carter chiusa pulitori d'aria supporti motore flessibili ammortizzatore Sistemi e accessori opzionali predisposizione per pompa idraulica SAE B presa di forza anteriore assiale connessioni di scarico riscaldatore cabina supporto rigido pompa di drenaggio dell'olio sensore di livello dell'olio pompa di sentina VALUTAZIONI M1.S illimitato fattore di carico fino all'80% piena potenza per non più di 1 ora su 3 ore di funzionamento. TRASMISSIONI contattate il vostro rappresentante Nanni per maggiori dettagli e disponibilità sui tipi di trasmissioni e sulla gamma di modelli