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Motore entrobordo N13.700 CR3 HDdieselper barca professionalecommon-rail
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Caratteristiche
- Tipo
- entrobordo
- Alimentazione
- diesel
- Mercato
- per barca professionale
- Tecnologia
- turbo, common-rail
- Configurazione del motore
- in linea
- Sistema di raffreddamento
- raffreddato ad acqua
- Lubrificazione
- con filtro dell’olio a flusso totale
- Normativa antinquinamento
- Tier 3
- Altre caratteristiche
- a 4 tempi
- Potenza
700 ch
(700 hp)- Cilindrata
13 l
(3 gal)- Numero di cilindri
6 unit
- Regime del motore
2.100 rpm
(13.195 rad.min-1)- Angolo di installazione max.
12 °
- Alesatura
130 mm
(5,1 in)- Corsa
160 mm
(6,3 in)- Lunghezza
1.389 mm
(55 in)- Larghezza
1.115 mm
(44 in)- Altezza
1.285 mm
(51 in)- Peso
1.285 kg
(2.833 lb)
Descrizione
BLOCCO MOTORE
Sistema di iniezione di carburante ad altissima pressione,
XPI
Turbocompressore
Coperture di protezione
SISTEMA DI CARBURANTE
Sistema di gestione del motore Scania, EMS
Pre-filtro carburante con separatore d'acqua
Filtro carburante
Sistema di LUBRIFICAZIONE
Filtro dell'olio a flusso pieno
Detergente centrifugo ad olio
Radiatore dell'olio, integrato nel blocco
Filtro dell'olio
Scarico olio con tappo
Coppa olio bassa
Asta dell'olio
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Pompa acqua di mare
SISTEMA ELETTRICO & Strumentazione
Avviamento, 2 poli 7,0 kW
Alternatore, 2 poli 24V / 100A
ALTRE CARATTERISTICHE
Alloggiamento SAE 1
Volano SAE 14''''
Corpo volano in silumina, flangia SAE 1, flangia SAE 1
Supporti motore anteriori
Ventilazione chiusa del carter motore
Filtro dell'aria
Montaggio flessibile del motore
Puleggia ammortizzatore
Cataloghi
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.