Motore entrobordo Series 4000 M05

di propulsionedieselda diporto

Dotazione standard Sistema di avviamento Motore elettrico di avviamento 24V, 2 poli Impianto dell'olio Pompa dell'olio lubrificante a ingranaggi, filtro dell'olio commutabile, filtro dell'olio centrifugo, calore dell'olio lubrificante scambiatore, ventilazione carter chiuso Sistema di alimentazione Pompa di erogazione del carburante, filtro carburante duplex con valvola deviatrice, iniezione carburante common rail sistema con pompa ad alta pressione, accumulatore a pressione e iniezione elettronica del carburante con sistema di ritaglio del cilindro, tubi del carburante ad alta pressione rivestiti, tubi flessibili a prova di fiamma, carburante a perdita monitoraggio, pre-filtro commutabile con separatore d'acqua in combinazione con il separatore d'acqua commutabile filtro secondario aggiuntivo Sistema di raffreddamento Circuito di raffreddamento separato ad alta e bassa temperatura (versione motore per il calore separato scambiatore), pompe di circolazione del refrigerante ad ingranaggi Sistema ad aria di combustione Intercooler a temperatura controllata del refrigerante del motore, turbocompressione con 2 raffreddati ad acqua turbocompressori, filtri dell'aria resistenti all'acqua di mare del motore, silenziatore dell'aria di aspirazione (16V/20V) Sistema di scarico Collettori di scarico a tripla parete, raffreddati a liquido, sul motore, a 30° (verso l'alto contro orizzontale) scarico a gomiti, soffietto di scarico Sistema di montaggio Montaggio del motore resiliente Sistema di gestione del motore Sistema di controllo e monitoraggio del motore (ADEC); modulo di interfaccia del motore - EIM, motore montato, espansione in ompliance con estensione della portata del monitoraggio* Sistema di sicurezza del motore Il volume di fornitura del motore soddisfa i requisiti SOLAS per la superficie ammissibile temperatura e schermatura delle tubazioni del carburante e dell'olio lubrificante