Il grande incrociatore Soler-52 è yacht girante per in tensione a bordo e girare mondiale o statuto con la squadra.
Il guscio e la piattaforma sono fatti della lega di alluminio e la casa è del composto del woodcore o della schiuma per migliore isolamento termico e di più altezza in saloni. I lati del guscio possono essere dipinti a colori della scelta o non dipinto con alluminio nudo.
L'yacht ha chiglia di sollevamento per ridurre il progetto a 1,30 m., skeg ha protetto i timoni, 3 paratie a tenuta d'acqua e l'impianto di perforazione di ketch per la prestazione migliore in vento leggero. Garage del battello pneumatico per il battello pneumatico piegante con il fondo rigido, il motore fuoribordo, il compresoor d'immersione, ecc.
L'elettricità è assicurata dai pannelli solari e generatore diesel, grande serbatoio di combustibile e motore diesel affidabile per l'automobilismo in nessun aree del vento. Tutta l'acqua della sentina e grigia è raccolta in carro armato centrale della sentina con 3 pompe: un manuale, un elettrico principale ed un emergancy elettrici.
Bowthruster potente per manouvering facile nei porti. Decking pratico di Flexitek sulla piattaforma laterale per manutenzione facile e decking naturale del tek nel cocpit per comodità.
Interno è finito nei pannelli di colore chiaro con la guarnizione di legno. La maggior parte di elctronics e della attrezzatura moderni saranno installate alla data di ordine.
L'yacht sarà costruito ma il boatyard di prfessional nei Paesi Bassi sopra ordine.
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