M50 RITA è uno yacht da crociera di medie dimensioni per crociere a lungo raggio con equipaggio ridotto e vivere a bordo.
L'imbarcazione sarà costruita secondo i più alti standard qualitativi olandesi con finiture neoclassiche pratiche e minimaliste.
Lo scafo in alluminio saldato può essere con superficie metallica nuda o verniciato fino a scelta di colori. Il piano di coperta è realizzato in alluminio o composito, sandwich di schiuma con infusione sottovuoto o legno/epossidico. Come tutti gli yacht della M-seria, M50 RITA ha la chiglia incorporata e il timone bilanciato protetto da skeg. Lo yacht ha un altissimo livello di sicurezza, gavone di prua e vano motore stagno, volumi di galleggiamento a prua e a poppa.
L'attrezzatura è di base e semplice, ma sufficiente per i marinai per rendere la crociera sicura con problemi minimi per la riparazione o la manutenzione, al contrario dei moderni yacht troppo attrezzati. La specifica finale è su ordine dell'imbarcazione e sui desideri dell'armatore.
L'ampio pozzetto centrale è molto spazioso, due zone giorno con ingresso separato dal pozzetto. Il pozzetto è protetto da elementi con il solido sprayhood fisso e tetto pieno, i lati sono coperti con coperture morbide, a seconda delle condizioni atmosferiche. Si può avere la cabina di pilotaggio aperta per la navigazione in climi caldi o la pratica timoneria per l'inverno o per le stagioni fredde.
Le 3 opzioni di rig: cutter, ketch o staysail ketch. Il Staysail ketch è la nuova versione di rig, dove la vela di medio staysail è agire come la randa, reefing facile e maneggevolezza su qualsiasi rotta, reefing di qualsiasi vela in pochi minuti.
M50 RITA sta costruendo su ordinazione presso un cantiere navale professionale nei Paesi Bassi.
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