Il sistema di salvataggio e recupero Moje-M1 è stato sviluppato in Germania secondo le linee guida IMO per la sopravvivenza in acque fredde (MSC 1 / Circ. 1185 / Rev.1).
Consente un recupero in tre fasi che consiste in:
1. Salvataggio dall'annegamento e prevenzione dell'ipotermia assicurando la persona fuori dall'acqua il più rapidamente possibile.
2. Salvataggio orizzontale della persona dall'acqua (le camere d'aria proteggono dalle collisioni con la fiancata della nave)
3. Trasporto e stoccaggio senza rischi di spostamento (protezione contro il collasso circolatorio o la caduta di emergenza)
Il Moje-M1 è anche conforme alle linee guida di sicurezza per le navi tradizionali. Secondo il paragrafo 6 delle Linee guida per la sicurezza delle navi del Ministero federale dei Trasporti, dell'Edilizia e dello Sviluppo Urbano, è prevista un'adeguata assistenza di salvataggio per le navi tradizionali soggette ad autorizzazione e che non utilizzano un'imbarcazione per la messa a mare (di salvataggio).
Funzionalità:
La zattera di salvataggio gonfiabile è riposta in modo molto compatto in una custodia di plastica impermeabile e resistente agli urti.
In caso di emergenza, la zattera ripiegata viene lanciata verso la persona che galleggia in acqua. Inizialmente, due camere esterne praticabili si gonfiano automaticamente. L'infortunato nuota tra queste camere e poi gonfia manualmente le sei camere intermedie. Il risultato è che la zattera si dispiega fino a raggiungere le dimensioni di 2,0 x 1,80 m. La persona viene sollevata dall'acqua e portata in posizione di nuoto sicura. Grazie all'effetto isolante, la persona è protetta dal contatto con l'acqua di raffreddamento.
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