Motore entrobordo S16R2-T2MPTAW

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Il motore S16R2-T2MPTAW è progettato e costruito in Giappone e rifinito secondo le specifiche del cliente in Francia, per offrire prestazioni e affidabilità. Dal design della camera di combustione alla tecnologia di iniezione del carburante, al turbocompressore e al sistema di raffreddamento avanzato. Tutto è stato perfettamente bilanciato per garantire un funzionamento altamente affidabile, un consumo di carburante ottimale e un ingombro di installazione ridotto al minimo. Utilizzando un blocco a corsa lunga con la tecnologia del turbocompressore MHI, siamo riusciti a mantenere l'ingombro dei nostri motori a bassa potenza, pur aumentando sostanzialmente la potenza erogata. La manutenzione è semplice, poiché ogni cilindro ha la propria testa e il motore è dotato di ampi coperchi di ispezione sul basamento. Questa robustezza e affidabilità sono ideali per la propulsione di vari tipi di imbarcazioni. Vantaggi Affidabile Dimensioni compatte Consumo di carburante economico La comunanza di parti tra i modelli di motore MHIET semplifica la gestione dei ricambi Applicazioni Navi da crociera Traghetti Navi cisterna Volano e alloggiamento - SAE 21 / SAE 00 Rapporto di compressione - 14,0:1 Metodo di raffreddamento - Circuito di raffreddamento separato per alte e basse temperature; raffreddamento dell'aria di sovralimentazione mediante un sistema chiuso ad acqua dolce controllato da un termostato (intercooler)