Motore entrobordo S16R2-T2MPTAW

di propulsionedieselper barca professionale

Il motore S16R2-T2MPTAW è progettato e costruito in Giappone e rifinito secondo le specifiche del cliente in Francia per offrire prestazioni e affidabilità. Dal design della camera di combustione alla tecnologia di iniezione del carburante, al turbocompressore e al sistema di raffreddamento avanzato. Tutto è stato perfettamente bilanciato per fornire un funzionamento altamente affidabile, un consumo di carburante ottimale e un ingombro di installazione ridotto al minimo. Utilizzando un blocco a corsa lunga con la tecnologia del turbocompressore MHI, siamo riusciti a mantenere l'ingombro dei nostri motori di potenza inferiore, pur aumentando sostanzialmente la potenza erogata. La sua manutenzione è facile perché ogni cilindro ha la sua testa e il motore ha grandi coperchi d'ispezione sul carter. Questa robustezza e affidabilità sono ideali per la propulsione di vari tipi di navi. Vantaggi: Affidabile Compatto nelle dimensioni Consumo di carburante economico La comunanza delle parti tra i modelli di motori MHIET semplifica la gestione delle parti di ricambio Applicazioni: Cargo Cisterna Rimorchiatore Configurazione del cilindro - 16/60°V Volano e alloggiamento - SAE 21 / SAE 00 Rapporto di compressione - 14.0:1 Metodo di raffreddamento - circuito di raffreddamento separato ad alta e bassa temperatura; raffreddamento dell'aria di sovralimentazione con sistema chiuso ad acqua dolce controllato da termostato (intercooler)