Homeric è molto speciale, sotto molti punti di vista. Essendo la prima nave da crociera costruita da MEYER WERFT, segna il nostro grande arrivo nel mondo delle costruzioni navali all'avanguardia. La nave è stata costruita all'aperto - i bacini coperti di Papenburg sono stati costruiti solo in seguito. Homeric è stata anche la prima e l'ultima nave delle sue dimensioni a essere varata lateralmente. Nel cantiere navale si respirava un'atmosfera di carnevale mentre lo scafo della nave scivolava lateralmente nell'acqua, scatenando un'onda gigantesca. La nave fu consegnata a Home Lines nel 1986 dopo due anni di costruzione.
La Homeric fu ribattezzata "Westerdam" nel 1988 e tornò a MEYER WERFT per essere ammodernata nel 1989. La nave doveva essere allungata di 40 metri per creare più spazio per le cabine, i ristoranti e le strutture sportive. I nostri specialisti di cantiere hanno ottenuto questo risultato dividendo la nave in due e aggiungendo altri blocchi al centro. Mai prima d'ora erano stati eseguiti lavori di ristrutturazione così estesi su una nave da crociera di quelle dimensioni, il che ha posto MEYER WERFT di fronte a una sfida enorme.
Dopo i lavori di ristrutturazione, la Westerdam ha lasciato il cantiere di Papenburg con una lunghezza di 244 metri e un design visibilmente allungato. La Westerdam ampliata presentava ora una show lounge a due piani con oltre 700 posti a sedere. Nell'area della piscina è stato installato un tetto scorrevole in vetro, dove i passeggeri possono rilassarsi all'aperto in caso di bel tempo.
Tipo
Nave da crociera
Cantiere
MEYER WERFT
Linea da crociera
Linee di casa
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