Motobarcapompa 70 DEFIANT
entrobordoin alluminio

Motobarcapompa - 70 DEFIANT - Metal Shark Aluminum Boats - entrobordo / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo
motobarcapompa
Tipo di motore
entrobordo
Materiale
in alluminio
Lunghezza

70'00"
(21,34 m)

Larghezza massima

22'00"
(6,71 m)

Potenza del motore

800 ch
(800 hp)

Velocità di crociera

30 kt

Descrizione

Attrezzature antincendio: Personalizzato, configurato per soddisfare i requisiti della missione dell'operatore. Propulsione: Disponibile con un'ampia gamma di tipi di propulsione, tra cui idrogetto, albero diritto entrobordo e pod. Quando il Canaveral Fire Rescue di Cape Canaveral, in Florida, ha avuto bisogno di potenziare la propria capacità di risposta alle emergenze mentre Port Canaveral si preparava a diventare il primo terminal per navi da crociera alimentato a GNL della nazione, Metal Shark era pronta con il moderno e sofisticato 70 Defiant. Questa nave antincendio monoscafo in alluminio saldato, costruita appositamente, stabilisce nuovi standard in quasi tutte le categorie. Progettata dal team di ingegneri interni di Metal Shark utilizzando una forma di scafo collaudata e una moderna disposizione dell'equipaggio, la 70 Defiant vanta una versatilità ineguagliabile, con capacità di pompaggio ad alto volume, centro EMS a bordo, capacità di comando e controllo e sistemazioni adatte all'equipaggio per un carico di vigili del fuoco. Metal Shark lavora direttamente con i suoi clienti per garantire che i dettagli chiave di ogni imbarcazione siano ottimizzati per migliorare la prontezza operativa del dipartimento. Questa imbarcazione di produzione americana utilizza il design dello scafo della classe Defiant di Metal Shark, collaudato a livello mondiale, con centinaia di imbarcazioni della classe madre in servizio in tutto il mondo. Il 70 Defiant è caratterizzato da un progetto di scafo Metal Shark ampiamente collaudato, progettato e costruito secondo tolleranze precise. Per ottenere una durata di vita superiore, lo scafo, il ponte e la sovrastruttura della nave sono composti interamente da lastre saldate di lega di alluminio-magnesio 5086 di qualità superiore. La superficie di rotolamento della classe Defiant è stata progettata per garantire la massima efficienza e le massime prestazioni.

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