Barca a vela da crociera JMF 33
con 1 cabinacon 4 cuccettecon cabina di pilotaggio

Barca a vela da crociera - JMF 33 - META Yachts - con 1 cabina / con 4 cuccette / con cabina di pilotaggio
Barca a vela da crociera - JMF 33 - META Yachts - con 1 cabina / con 4 cuccette / con cabina di pilotaggio
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera
Numero di cabine
con 1 cabina
Numero max. cuccette
con 4 cuccette
Piano di ponte
con cabina di pilotaggio
Materiale
in alluminio
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
su misura
Lunghezza fuori tutto

9,99 m
(32'09" )

Larghezza

3,28 m
(10'09" )

Pescaggio

0,89 m
(2'11" )

Dislocamento

6 t, 6,99 t
(6,61 us ton, 7,71 us ton)

Potenza motore

120 ch
(120 hp)

Descrizione

60 anni di esperienza nella costruzione navale. Oltre 400 imbarcazioni, molte delle quali hanno navigato intorno al mondo in tutti i mari e gli oceani. Imbarcazioni resistenti, confortevoli e sicure che superano la prova del tempo. META YACHTS presenta il JMF 33 Personalità Un troller di poco meno di 10 metri, il JMF 33' è uno yacht dai grandi volumi interni ed esterni che non ha nulla da invidiare ai troller di qualche metro in più. Con il suo pozzetto riparato e l'elevata altezza libera, l'interno è relativamente ampio con una zona soggiorno/pranzo, una cucina completamente attrezzata e una zona timoneria con volante e tavolo da carteggio. Sul ponte inferiore si trova un'ampia cabina armatoriale doppia e un bagno con toilette. Il JMF 33' può essere equipaggiato con albero e vele e la disposizione degli interni può essere modificata a piacere. La possibilità di un design personalizzato è molto importante per META YACHTS. Nessuno dei nostri progetti è definito in modo definitivo. META YACHTS è aperta a suggerimenti e offre la possibilità di layout personalizzati. Una barca META è soprattutto una barca che assomiglia a voi!

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.