Motore fuoribordo 90

a benzinada diportoa 4 tempi

I motori fuoribordo Mercury FourStroke sono incredibilmente potenti ed efficienti, e presentano una vasta gamma di applicazioni. Realizzati per un peso minore e una cilindrata elevata, generano una coppia abbondante e una potenza immediata. E poiché non devono lavorare così duramente come i motori più pesanti o quelli con cilindrata inferiore, fanno planare le barche più velocemente e accelerano meglio, e forniscono un'efficienza ottimale del carburante a velocità di crociera. Fatti per fornire un'accelerazione e una risposta dell'acceleratore eccezionali. Grande per il ponte, la pesca costiera, il basso, la barra di alluminio, la console di alluminio, la prua aperta runabout, lo scafo rigido gonfiabile e le barche da pesca e da sci. Induzione aria - Collettore di aspirazione Performance-Tuned Scroll Sistema di induzione del carburante - Iniezione elettronica di carburante multi-porta controllata da computer (EFI) Alternatore amp / Watt - 35 amp / 441 watt con regolatore di tensione raffreddato ad acqua Carburante raccomandato - Unleaded Regular 87 Octane minimo (R + M/2) o 90 RON 10% etanolo massimo Olio raccomandato - Olio Mercury FourStroke 10W-30 Sistema di avvertimento dell'operatore di protezione del motore - SmartCraft motore Guardian Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft - Sì Avviamento - Avvio elettrico intelligente Controlli - Acceleratore e cambio meccanico Sterzo - Compatibile con Big Tiller Doppio cavo meccanico Servosterzo idraulico Lunghezza dell'albero - 20" / 508 mm 25" / 635 mm Rapporto di trasmissione - 2.07:1 o 2,38:1 (modello CT) Peso a secco *Modello più leggero disponibile - 359 lbs / 163 kg; 363 lbs / 165 kg (modello CT) Valutazione delle stelle CARB - 3 Alesaggio e corsa - 3.5 x 3,2" / 90 x 81 mm Accensione - SmartCraft ECM 70 digitale induttivo Sistema di alimentazione - Iniezione elettronica del carburante (EFI) Sistema di raffreddamento - Raffreddato ad acqua con termostato Cambio di marcia - F-N-R