Motore fuoribordo 60 EFI

a benzinada diportoa 4 tempi

Ci sono molte buone ragioni per cui questi fuoribordo dominano l'acqua. Iniziate con l'affidabilità senza preoccupazioni. Più coppia ai bassi regimi per un'accelerazione eccellente. Maggiore risparmio di carburante e prestazioni generali eccezionali. Iniezione del carburante migliorata (modelli EFI) per una maggiore efficienza. Un sistema elettrico robusto con un alternatore ad alta potenza per mantenere le batterie cariche e l'elettronica da pesca. Hanno tutto ciò di cui hai bisogno, e niente che tu non abbia. Corrisponde all'accelerazione e all'efficienza del carburante del più costoso modello fuoribordo 70hp del nostro concorrente. Ottimo per barche in alluminio a barra, console in alluminio, jon, utility, e barche da pesca e da sci. Sistema di induzione del carburante - 2 valvole per cilindro, singola camma in testa (SOHC) Ampere dell'alternatore / Watt - 18 amp / 226 watt Carburante raccomandato - 87 ottani / fino al 10% di etanolo Olio raccomandato - Olio marino Mercury FourStroke 25W40 Sistema di avviso dell'operatore di protezione del motore - Guardiano del motore di SmartCraft Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft - Sì Avviamento - Elettrico (chiavi in mano) Sterzo - Remoto Barra del timone Lunghezza dell'albero - 20" / 508 mm 25" / 635 mm (modello CT) Rapporto di trasmissione - 1.83:1 o 2,33:1 (modello CT) Valutazione delle stelle CARB - 3 Accensione - ECM 07 digitale induttivo (modello CT) ECM 70 Sistema di alimentazione - Iniezione elettronica del carburante (EFI) Sistema di raffreddamento - Raffreddato ad acqua con termostato