Leva di comando per motore Flush

meccanicamonolevaper barca

Montaggio a filo/​a pannello Con il supporto di anni di navigazione di qualità Il contenitore è nascosto. La qualità no. Design con basso profilo. Migliaia di ore di test. In laboratorio. Sull'acqua. La scelta per un installazioni fuoribordo monomotore ed entrofuoribordo a benzina e diesel. Comfort e sicurezza. Maniglia ergonomica e dall'impugnatura morbida per ore di piacevole navigazione. Pulsante per l'assetto integrato per facili correzioni di assetto in corsa. L'interruttore del cavo salvavita è fissato alla cornice per aumentare la sicurezza dei naviganti. Sgancio con una mano. "Catenaccio" tradizionale con barra rossa per sganciare il motore in folle. Oppure scegli lo stile "sgancio a dito" con tasti sul lato della cima. Cavi per acceleratore e cambio per controlli meccanici. Disponibile in un'ampia gamma di configurazioni e lunghezze per adattarsi alla barca, al motore e al pannello di controllo. I controlli sono disponibili in configurazione sia digitale che analogica. Per fuoribordo, entrofuoribordo a benzina e diesel ed entrobordo. I cavi per acceleratore e cambio di Mercury funzionano sempre. Gli altri cavi hanno un nucleo solido. Sembra una cosa buona, ma non lo è. I cavi di Mercury hanno un nucleo flessibile. Sono più flessibili nelle installazioni in spazi stretti e angusti. Resistono meglio ai carichi del cambio. L'idea è che si devono piegare, non rompere. La navigazione continua senza passare dal negozio.