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Argano per nave GM-20-GS-SI
per rimorchiatoreper barcaper cantiere navale

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Caratteristiche

Applicazioni
per nave, per rimorchiatore, per barca, per cantiere navale, per yacht, per rimorchio di barca
Uso previsto
per rete a circuizione, per rimorchio, per manovra di ancore, di ormeggio, per acquacoltura, per scaletta di imbarco, per ricerca oceanografica, per paracadute ascensionale, per cavo ombelicale di ROV, per bacino di carenaggio, per gru, per rete a strascico, per sistema di messa a mare e recupero, di stoccaggio, per battello di servizio, per strumento sottomarino, per palangaro, per gruetta, per dragaggio, per avvolgimento, per pontile, per messa in sicurezza dei carichi
Tipo di trascinamento
manuale
Tecnologia
a singolo tamburo
Potenza di trazione

2.000 kg
(4.409 lb)

Diametro del cavo

9 mm
(0 in)

Capienza del tamburo

38 m
(124'08" )

Peso

28 kg
(62 lb)

Descrizione

La superficie del corpo in acciaio è zincata a caldo, mentre i bulloni e i dadi sono realizzati in SUS-304 e hanno un'eccellente resistenza alla salsedine e alla ruggine. Questo modello ha un prezzo inferiore rispetto agli argani in acciaio inox e ha un'eccellente performance di costo. Il tipo SI è adatto a scuole, strutture pubbliche, luoghi accessibili a un numero imprecisato di persone o altri luoghi in cui l'argano potrebbe non funzionare correttamente se il suo braccio di arresto, in grado di rilasciare i freni, sporgesse dal sistema stesso. Con il meccanismo di arresto contenuto in un coperchio di frizione speciale ermeticamente chiuso, è possibile lavorare per avvolgere e abbassare l'attrezzatura target senza il rischio di malfunzionamenti. Il Tipo-GS può essere prodotto per tutti i modelli di argano manuale in acciaio. Al momento dell'ordine, specificare, ad esempio, GM-5-GS, MR-5-GS-SI.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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