Design robusto e facile manutenzione a bordo.Resiste a varie applicazioni: da diporto, leggero, medio e servizio continuo.Completamente testato, affidabile e semplice da installare.Trasmissione marina a riduzione inversa con frizioni a dischi multipli azionate idraulicamente.Denti degli ingranaggi temprati e rettificati con precisione per una lunga durata e un funzionamento regolare.Robusto involucro in ghisa per il montaggio diretto o remoto.Capacità di "ritorno a casa" di emergenza.Design, produzione e standard di controllo qualità sono conformi a ISO.Adatto per installazione doppia con potenza nominale al 100% in condizioni di marcia avanti e indietro.
Equipaggiamento standard
Doppio stadio di ingresso coupling.Propeller shaft flangia e set di bulloni di accoppiamento.Oil cooler completo di raccordi e tubi flessibili.Control staffa cavo e parti morsetto per il collegamento del push-pull cable.Mounting staffe (Plate Type per la saldatura).Standard Input gomma.
Opzione
Accoppiamento torsionale abbinato al motore.Trolling valve per l'azionamento a bassa velocità.D-Trolling valve.Mounting brackets (L Shape).Electric shifting valve.
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