il design robusto resiste anche al servizio continuo in applicazioni su imbarcazioni da lavoro.
completamente testato in fabbrica, affidabile e semplice da installare.
gli standard di progettazione, produzione e controllo qualità sono conformi alla norma ISO 9001.
trasmissione marina a riduzione inversa/non-inversa con frizioni multidisco ad azionamento idraulico.
facile manutenzione a bordo.
compatibile con tutti i tipi di motori e sistemi di propulsione. (Compatibile con FPP)
Caratteristiche
denti degli ingranaggi temprati e rettificati con precisione per una lunga durata e un funzionamento regolare.
cuscinetto reggispinta dell'albero di uscita progettato per sopportare la massima spinta dell'elica a poppa e in avanti.
spostamento idraulico liscio e affidabile con leva di comando per il collegamento del cavo push-pull o altro
sistema operativo.
adatto per installazioni con due motori (stesso rapporto e capacità di coppia in avanti o indietro)
capacità di "ritorno a casa" di emergenza.
involucro robusto in ghisa.
indipendente.
radiatore dell'olio completo di raccordi e tubi flessibili.
staffe integrate.
Opzioni
accoppiamento torsionale abbinato al motore.
flangia dell'albero dell'elica e set di bulloni di accoppiamento.
classificazione da parte di tutte le principali società di classificazione su richiesta.
presa di forza (in tensione o frizionabile).
valvola di trolling per l'azionamento a bassa velocità.
freno dell'albero.
comando elettrico della frizione (24 VDC).
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