Barca per trasporto passeggeri ALUSAFE CAT 21
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Barca per trasporto passeggeri - ALUSAFE CAT 21 - Maritime Partner AS - catamarano / entrobordo / GRP
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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto passeggeri
Numero di scafi
catamarano
Tipo di motore
entrobordo
Materiale
GRP, in alluminio
Lunghezza

21 m
(68'10" )

Larghezza massima

6 m
(19'08" )

Pescaggio

1,2 m
(3'11" )

Potenza del motore

1.000 ch
(1.000 hp)

Velocità di crociera

Max.: 30 kt

Min.: 20 kt

Capienza passeggeri

97 unit

Capienza serbatoio carburante

2.000 l
(528 gal)

Descrizione

L'ALUSAFE CAT 21 è un catamarano passeggeri a bassa resistenza dello scafo e dal design collaudato. I vantaggi di questo design sono un basso costo del carburante e un funzionamento rispettoso dell'ambiente. Alusafe Cat 21 è un'imbarcazione versatile che può essere equipaggiata con eliche a passo fisso, a getto d'acqua, IPS e CP. L'installazione di due motori con serbatoi separati offre una ridondanza completa che aumenta la sicurezza e l'affidabilità. Come opzione, l'imbarcazione può essere fornita con un'elevata potenza del motore e una velocità massima di 30 nodi. Lo scafo e il ponte principale sono costruiti in alluminio marino. La sovrastruttura è realizzata in materiale sandwich di vetroresina. L'equipaggio normale è di 3 persone. Il numero di passeggeri è di massimo 97 persone, ciascuna in posti a sedere di tipo aereo nel salone del ponte principale. Il ponte superiore può ospitare tutti i passeggeri per la vista. Una gru montata sul ponte di prua può sollevare fino a 6 pallet. La nave ha una capacità totale di carburante di 2000 litri (2 x 1000 litri) Capacità di acqua dolce 200 litri. Acque reflue: totale 1000 litri. L'Alusafe Cat 21 ha un design universale che consente alle persone con mobilità ridotta di salire a bordo. La nave è inoltre costruita secondo gli elevati standard di Maritime Partner.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.