Elica per barca a vela SDA
a passo variabilesaildrive4 pale

elica per barca a vela
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca a vela
Tecnologia
a passo variabile
Propulsione
saildrive
Numero di pale
4 pale, 2 pale
Materiale
in alluminio, in bronzo
Diametro

Max.: 22 in

Min.: 13 in

Descrizione

L'elica J Prop è disegnata con sezione e profilo simmetrici per ottenere un perfetto equilibrio sul centro di pressione idrodinamico. La versione classica è disponibile per la più ampia varietà di motorizzazioni e di tipologie di imbarcazioni. Adatta ad ogni tipo di piede Sail Drive, viene configurata nelle versioni VOLVO SD, LOMBARDINI SD, YANMAR SD, SONIC. J Prop – L’elica autorientante a passo variabile I vantaggi delle eliche JPROP sono ben noti a tutti gli appassionati di vela: - La possibilità di variare il passo; - Il disegno delle pale, pensato per ridurre al minimo la resistenza all’avanzamento sotto vela; - Le prestazioni notevolmente superiori in retromarcia, rispetto alle eliche convenzionali, grazie alla rotazione automatica delle pale di 180° L’ultima generazione J Prop è l’elica ideale per le imbarcazioni a vela, sia da crociera che da regata. Concepita e designata appositamente per i velisti, è facile da installare, facile da regolare, è resistente ed efficiente L’assenza di vibrazioni J Prop è equilibrata staticamente e dinamicamente mediante controllo elettronico per ottenere un funzionamento privo di vibrazioni Il corpo Realizzato in fusione con lega alluminio/bronzo, viene lavorato meccanicamente su centri di lavoro CNC per garantire la massima qualità dei componenti. L’ogiva È costruita in lega alluminio/bronzo, con tacche di riferimento per la regolazione del passo e terminale asportabile in zinco elettrolitico per un’assoluta protezione dell’elica alla corrosione. Mozzo centrale Adatto a contenere i diversi tipi di Sail Drive System.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.