Patrol boat M15
fuoribordo

Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo
Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo
Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo - immagine - 2
Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo - immagine - 3
Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo - immagine - 4
Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo - immagine - 5
Patrol boat - M15 - MARELL BOATS - fuoribordo - immagine - 6
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
patrol boat
Tipo di motore
fuoribordo
Lunghezza

14,65 m
(48'00" )

Larghezza massima

4,2 m
(13'09" )

Pescaggio

1,1 m
(3'07" )

Peso

2.000 kg
(4.409 lb)

Velocità di crociera

70 kt

Capienza passeggeri

17 unit

Descrizione

Marell M15 Patrol è stata la prima imbarcazione prodotta nel corso del 2019, acquistata e consegnata alla Polizia marittima di Stoccolma nel giugno 2020. Hurtigrutten Svalbard ha acquistato un M15 Tour nel gennaio 2021, con l'obiettivo di offrire ai propri turisti un'esperienza ecologica, silenziosa e unica. Per i clienti commerciali offriamo quattro tipi di imbarcazioni: M15 Patrol, M15 SAR, M15 Crew e M15 Tour. L'M15 può essere fornito anche in versione civile come M15 Custom o M15 Tender. Caratteristiche uniche dello scafo L'M15 è stato progettato per consentire prestazioni ad alta velocità in condizioni di mare mosso. Le robuste strutture e l'intelaiatura longitudinale assicurano prestazioni dello scafo estremamente elevate a velocità elevate in condizioni di mare agitato. Il deadrise di 21 gradi a poppa, il corpo di prua ben sagomato e messo a punto e le cannucce longitudinali assicurano una navigazione confortevole sulle onde alte e virate sicure ad alta velocità. Inoltre, l'imbarcazione è sempre asciutta, con tutti gli spruzzi marini diretti verso il lato della barca, mantenendo il parabrezza e la coperta puliti dall'acqua. Sistema di controllo e navigazione integrato L'attrezzatura e il layout di navigazione sono molto sofisticati, con un timone centrale ergonomico e una stazione di navigazione SB, oltre a una postazione di lavoro per l'ingegnere PS. Inoltre, comprende un sistema integrato di controllo e navigazione che può essere configurato per diverse esigenze, con allarmi e informazioni sul motore su tutti gli schermi collegati. Di fronte al navigatore, si trovano due display da 17", uno per il radar e uno per le carte nautiche. Il timoniere dispone di un display da 24" in posizione frontale bassa, che fornisce informazioni chiare e dirette sull'imbarcazione

---

VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.