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Motore entrobordo V12X
dieselper yachtcommon-rail

Motore entrobordo - V12X - MAN Truck & Bus SE - Engines & Components - diesel / per yacht / common-rail
Motore entrobordo - V12X - MAN Truck & Bus SE - Engines & Components - diesel / per yacht / common-rail
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
per yacht
Tecnologia
common-rail
Configurazione del motore
a V
Normativa antinquinamento
Tier 3, IMO 2, IMO 3
Potenza

2.200 ch
(2.200 hp)

Cilindrata

30 l
(8 gal)

Numero di cilindri

12 unit

Regime del motore

2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Alesatura

138 mm
(5,4 in)

Corsa

165 mm
(6,5 in)

Lunghezza

2.335 mm
(92 in)

Larghezza

1.153 mm
(45 in)

Altezza

1.320 mm
(52 in)

Peso

2.720 kg
(5.997 lb)

Descrizione

La "X" sta per la nuova generazione di motori MAN Engines con una cilindrata extra - 30 litri - e un eccellente rapporto peso-potenza. Il MAN V12X sarà il primo ad aggiungersi alla gamma di motori nel modello MAN V12X-2200. LA PROSSIMA GENERAZIONE DI MOTORI MAN I motori MAN sono sinonimo di robustezza. Per soddisfare i nostri elevati standard di durata e affidabilità, alla MAN Engines abbiamo rivisto radicalmente la prossima generazione di motori MAN V12X. "Il MAN V12X segna l'inizio della nuova generazione di motori per yacht. Riconosciamo questa pietra miliare nella tecnologia dei motori con il nuovo nome V12X e conferiamo al caratteristico coperchio del motore un design a X". La riprogettazione del MAN V12X è accompagnata da una maggiore cilindrata per i cantieri navali. Come sempre, abbiamo mantenuto l'eccellente rapporto peso-potenza per cui i motori MAN sono noti" NUOVE POSSIBILITÀ E NUOVE APPLICAZIONI motore di nuova generazione Il motore MAN V12X per yacht. Una nuova generazione su un motore di base completamente nuovo. Con gli stessi standard di qualità e robustezza. cilindrata eXtra La cilindrata di 30 litri e i 2200 CV (1618 kW) del MAN V12X aprono nuove possibilità nella costruzione di yacht. eccellente rapporto peso-potenza Il V12X segue il principio guida di MAN Engines di costruire motori compatti e potenti. UNA PANORAMICA DELLE PRINCIPALI CARATTERISTICHE PROGETTUALI 1. NUOVA VENTILAZIONE DEL MOTORE 2. NUOVO ALLOGGIAMENTO DEL TERMOSTATO 3. NUOVA POMPA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO 4. NUOVO RADIATORE DELL'OLIO 5. ALBERO A CAMME NUOVO 6. POMPA DELL'OLIO NUOVA 7. ALBERO A GOMITI NUOVO 8. CARTER RINFORZATO 9. NUOVE CORDE 10. PISTONI NUOVI 11. NUOVE TESTE DEI CILINDRI 12. NUOVO TRENO VALVOLE 13. REGOLATORE IDRAULICO DEL GIOCO VALVOLE 14. sISTEMA DI INIEZIONE A 2200 BAR

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