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Motore entrobordo V12-1400dieselda diportoturbo
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Caratteristiche
- Tipo
- entrobordo
- Alimentazione
- diesel
- Mercato
- da diporto
- Tecnologia
- turbo, common-rail
- Sistema di raffreddamento
- raffreddato ad acqua
- Lubrificazione
- a iniezione di olio
- Normativa antinquinamento
- Tier 3, Tier 2
- Potenza
1.400 ch, 1.550 ch
(1.400 hp, 1.550 hp)- Cilindrata
24 l
(6 gal)- Numero di cilindri
12 unit
- Regime del motore
2.300 rpm, 4.680 rpm, 5.180 rpm
(14.451 rad.min-1, 29.405 rad.min-1, 32.547 rad.min-1)- Consumo
267 l/h, 299 l/h
(71 us gal/h, 79 us gal/h)- Alesatura
128 mm
(5 in)- Corsa
157 mm
(6,2 in)- Lunghezza
2.130 mm
(84 in)- Larghezza
1.153 mm
(45 in)- Altezza
1.230 mm
(48 in)- Peso
2.270 kg
(5.004 lb)
Descrizione
BENEFICI PER IL CLIENTE
Elevata potenza di trazione anche a basse velocità
Accelerazione potente e reazione rapida ai comandi
Prestazioni elevate combinate con un peso ridotto
Design compatto e poco ingombrante
Alta efficienza grazie al basso consumo di carburante
Bassi costi di gestione e lunga durata
Bassi valori di emissione
Rete di assistenza in tutto il mondo con rapida fornitura di pezzi di ricambio
Caratteristiche
Sovralimentazione: Turbocompressore con intercooler e waste gate
Sistema di alimentazione: Iniezione diretta di carburante Common Rail con controllo elettronico
Lubrificazione del motore: Sistema chiuso con alimentazione forzata, raffreddamento e filtraggio dell'olio
Tipo di raffreddamento: Scambiatore di calore a piastre, raffreddato ad acqua di mare
Controllo del motore: Controllo elettronico dell'iniezione (EDC)
Monitoraggio elettronico del motore con unità diagnostica
Carburante: DIN EN 590
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Cataloghi
Brochure Marine Pleasure
42 Pagine
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.