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Motore entrobordo i6 series
dieselda diportoturbo

Motore entrobordo - i6 series - MAN Truck & Bus SE - Engines & Components - diesel / da diporto / turbo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
turbo, common-rail
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Lubrificazione
a iniezione di olio
Normativa antinquinamento
Tier 3, Tier 2
Potenza

730 ch, 800 ch, 850 ch
(730 hp, 800 hp, 850 hp)

Cilindrata

13 l
(3 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

2.450 rpm, 2.674 rpm, 2.845 rpm
(15.394 rad.min-1, 16.801 rad.min-1, 17.876 rad.min-1)

Consumo

142 l/h, 157 l/h, 162 l/h
(38 us gal/h, 41 us gal/h, 43 us gal/h)

Alesatura

126 mm
(5 in)

Corsa

166 mm
(6,5 in)

Lunghezza

1.800 mm
(71 in)

Larghezza

922 mm
(36 in)

Altezza

1.103 mm
(43 in)

Peso

1.215 kg
(2.679 lb)

Descrizione

Copertura di design elegante Componenti del motore collaudati e modificati Moderno sistema di iniezione common rail fino a 1.800 bar MAN Engines presenterà la sua ultima generazione di motori a sei cilindri al Fort Lauderdale Boat Show in Florida, USA. Questi motori sono progettati per essere utilizzati in yacht e pescherecci da traino fino a 55 piedi, così come in barche da pesca sportiva. Il motore base a sei cilindri è stato provato e testato centinaia di migliaia di volte in un'ampia gamma di macchine stradali e fuoristrada da quando è stato introdotto per la prima volta nel 2007. Modificati appositamente per l'impiego nelle imbarcazioni da diporto, i due motori in linea a sei cilindri, il 537 kW (730 CV) i6-730 e il 588 kW (800 CV) i6-800, ciascuno con una cilindrata di 12,4 l, sono attualmente disponibili per operazioni di servizio leggero. I motori per yacht i6-800 e i6-730, basati sul modello D2676, hanno anche un moderno sistema common rail che offre fino a 1.800 bar per pressioni medie elevate e una combustione ottimizzata. Ciò consente agli ingegneri MAN di ridurre le vibrazioni e le emissioni acustiche e il consumo di carburante. Per garantire il rispetto della rigorosa legislazione sulle emissioni, la MAN condivide regolarmente informazioni e dati con istituzioni quali l'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti (EPA) e l'Organizzazione marittima internazionale (IMO).

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.