Il nuovo modello Magnum 100′, presentato da Magnum Marine, sarà il più grande yacht di Magnum.
Lo stile è stato progettato dal giovane e talentuoso designer italiano, Alberto Mancini, e offre un concetto completamente nuovo di vivibilità esterna del pozzetto. Il Magnum 100′ ha diverse aree di seduta, sala da pranzo e vista, con un piano espandibile che offre varie zone d'ombra mobili.
Progettato tecnologicamente da Magnum per essere eco-compatibile, Magnum enfatizza il risparmio di peso attraverso l'utilizzo di materiali più resistenti e leggeri. L'imbarcazione è costruita con schiume composite avanzate e fibra di carbonio, consentendo di soddisfare i rapporti peso-peso critici HP con una potenza inferiore, con un risparmio di oltre il 20% in peso rispetto a modelli simili; rendendo inoltre la struttura dell'imbarcazione più rigida e più efficiente.
Per ridurre la resistenza aerodinamica e quindi migliorare il consumo di carburante, Magnum installa azionamenti di superficie che non solo riducono i consumi, ma aumentano anche la velocità massima.
Per il funzionamento a bassa velocità, il nuovo Magnum avrà una trazione elettrica "portuale": un motore elettrico ad ala per il funzionamento a bassa velocità, che funziona praticamente silenzioso e senza fumo. Niente più rumori e niente più gas di scarico.
L'illuminazione interna a LED e fluorescente progettata da Magnum aumenterà l'efficienza e ridurrà il carico termico interno.
Gli interni saranno progettati su misura per il suo armatore e comprendono quattro cabine doppie e cabine molto grandi, testate, aree di accoglienza e salone e, naturalmente, comode cabine per l'equipaggio.
Tutto è stato progettato per essere lo yacht nuovo più ecologico, più confortevole, più adatto alla navigazione e più veloce del mondo.
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