Motore entrobordo ML706LH3

di propulsionedieselda diporto

Il motore LVM, con le sue caratteristiche di affidabilità e robustezza, si colloca in una fascia di potenze dove rimane tra i pochi con particolarità costruttive di un motore HEAVY-DUTY come la distribuzione ad ingranaggi e la turbina raffreddata. Abbiamo da poco terminato il processo di certificazione in conformità alla normativa RCD2 per la famiglia di motori ML704, ( 4 cilindri, 2,8 litri) con potenze massime fino a 225 CV. I nostri motori ML706 sono tutti a ciclo diesel, 4 tempi, con iniezione diretta, impianto di alimentazione “common rail” regolato elettronicamente, turbocompressore e aftercooler. In più il raffreddamento avviene tramite scambiatore di calore acqua dolce-acqua di mare a circuiti separati, con fascio tubierio estraibile per una manutenzione semplice e accessibile, indispensabile per le corrette riparazioni dei motori marini. Scriveteci per saperne di più.