Il Longreach Bluewater è un brillante equilibrio tra i comfort necessari per una crociera a bordo a tempo pieno e l'efficienza del design dello scafo per un basso consumo di carburante e l'esplorazione a lungo raggio. Arrivare più lontano, restare più a lungo.
Lo scafo del Longreach Bluewater è caratterizzato da una prua rovesciata per estendere il più possibile la linea di galleggiamento e massimizzare l'efficienza, garantendo al contempo l'effetto di perforazione delle onde per una guida fluida in velocità. Le chines al galleggiamento garantiscono un'imbarcazione asciutta, mentre sotto la linea di galleggiamento lo scafo è dotato di due chiglie di attracco per consentire l'attracco sicuro e proteggere l'attrezzatura di navigazione. Lo scafo è un dislocatore completo, ma è progettato per navigare a velocità di crociera di 12 nodi o a velocità massime di circa 25 nodi. Il 58 è dotato di serie di serbatoi a lunga autonomia per un totale di 5.600 litri di gasolio che garantiscono un'autonomia di oltre 2.000 miglia a 11,5 nodi e una velocità massima di 20 nodi.
Il flybridge è super-sociale, con un'enorme area lounge, tavolo da pranzo, wet bar con frigorifero/congelatore incluso. Ha una vista panoramica che può essere completamente chiusa con trasparenti di alta qualità o, se preferite, con finestre in vetro.
Il timone è dotato di due sedili gemelli con supporto completo, una suite completa di elettronica a portata di mano e i comandi della ruota e dell'acceleratore dal centro, consentendo di stare in piedi durante l'ormeggio. Ai lati dei sedili del timone si trovano altri posti a sedere per il relax - le persone graviteranno su queste aree, oltre a gradini di prua per accedere facilmente al ponte anteriore.
Il salone dispone di una cucina a misura di cuoco con frigorifero verticale a doppia porta, lavastoviglie, fornelli e forno a microonde a convezione. Il bar per la colazione si apre sul pozzetto, dove si trova un'ampia zona pranzo protetta dall'ombra e dal barbecue.
---