MOTORE
I modelli LMG 9000/14000/18000 sono equipaggiati con la serie di motori FOCS (fully overhead controlling system) caratterizzati da bassa rumorosità, assenza di vibrazioni e dimensioni contenute.
ALTERNATORE
l’ alternatore è di tipo sincrono con spazzole. Grazie al sistema AVR la tensione erogata è praticamente costante tra “vuoto” e potenza nominale.
RAFFREDDAMENTO
Il raffreddamento FULL WATER interessa sia il motore sia l’alternatore; l’acqua di mare, attraverso uno speciale circuito, raffredda l’acqua dolce del motore, l’olio e le pareti esterne dell’alternatore.
QUADRO DI CONTROLLO A DISTANZA
Il gruppo elettrogeno è fornito di un pannello di comando e controllo a distanza con 15 m di cavo e connettore rapido di innesto, completo di spie di allarme per alta temperatura acqua e bassa pressione olio. Un display indica le ore di moto, il voltaggio, la corrente erogata e gli avvisi per gli interventi di manutenzione.
A richiesta è disponibile un pannello di comando supplementare.