Trampolino per multiscafo Privilège 37
15 mm

Trampolino per multiscafo - Privilège 37 - LOFTNETS - 15 mm
Trampolino per multiscafo - Privilège 37 - LOFTNETS - 15 mm
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Caratteristiche

Tipo
per multiscafo
Maglia
15 mm

Descrizione

Loftnets consiglia un tessuto tecnico progettato per il comfort del vostro catamarano Privilège 37, il MT492 MultiTramp Mesh. Questi tessuti tecnici si adattano perfettamente alla linea Privilège. - L'MT492, il tessuto tecnico più pregiato, si trova comunemente sulle barche fino a 82 piedi. Il materiale, perfettamente adatto agli ambienti salmastri e alle condizioni meteorologiche difficili, è anche confortevole e morbido al tatto, garantendo così affidabilità e benessere durante le uscite in mare. Uno dei punti di forza dei tessuti tecnici MultiTramp è la loro modularità e la capacità di mantenere la forma in condizioni difficili. Si adattano perfettamente alle curve del Privilège 37. Il tessuto tecnico MultiTramp, resistente ai raggi UV, è dotato di bordi saldati ad alta frequenza su cui sono posizionati occhielli in acciaio inox ogni 150 mm. Questo numero elevato di occhielli consente una migliore distribuzione del peso e della tensione della rete. - Inoltre, forniamo ai catamarani Privilège 37 reti a trampolino in poliestere intrecciato, con maglie da 15 o 30 mm, a seconda delle vostre abitudini di navigazione. Robusto, resistente ai raggi UV e molto confortevole, questo materiale è un buon compromesso tra comfort e permeabilità in acque agitate. - Infine, Loftnet vi permette anche di personalizzare il vostro trampolino in base alle vostre esigenze o ai vostri desideri. Se la vostra barca dovesse subire delle modifiche, progetteremo le vostre reti su misura. Molti grandi noleggiatori di tutto il mondo che hanno in flotta catamarani Privilège 37 si affidano a noi per sostituire i loro trampolini usurati.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.