Trampolino per multiscafo Lagoon 400
30 mm

trampolino per multiscafo
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Caratteristiche

Tipo
per multiscafo
Maglia
30 mm

Descrizione

France Trampoline progetta trampolini per il Lagoon 400 in rete o in tela tecnica. Per un trampolino in rete di poliestere, consigliamo una rete intrecciata e non annodata per un maggiore comfort. Sono disponibili diverse misure di rete per adattarsi meglio all'uso del vostro trampolino: la F3030T o la F1515T, entrambe disponibili in bianco. - La rete in poliestere F3030T: la sua maglia di 30x30 mm lascia che le onde forti la attraversino liberamente, mantenendo così la stabilità della vostra barca. Intrecciata e non annodata, la rete è confortevole al tatto. - La rete F1515T è anch'essa in poliestere, ma con una maglia più stretta (15x15 mm) che risulta confortevole al tatto mentre ci si cammina sopra durante le manovre o ci si rilassa al sole quando la barca è ormeggiata. Le reti in poliestere di France Trampoline sono protette contro i raggi UV per una maggiore durata. Le società di noleggio di barche di tutto il mondo utilizzano le nostre reti in poliestere per i loro Lagoon 400. - France Trampoline propone anche un telo tecnico in PVC. Questo telo Multitramp Mesh MT 492, progettato per il Lagoon 400, è estremamente resistente e viene spesso installato su imbarcazioni di proprietà. Questo telo è realizzato con saldatura ad alta frequenza e presenta occhielli in acciaio inox posizionati ogni 150 mm lungo i bordi o di fronte ai rampini, per facilitare l'allacciatura durante l'installazione della rete e distribuire meglio il peso e la tensione. Suggerimento per l'installazione: France Trampoline consiglia di immergere la rete in acqua fredda per 24 ore prima dell'installazione e di installarla mentre è bagnata. Una volta asciutta, la rete diventerà ancora più tesa, riducendo così il suo tasso di allentamento.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.