Equilibrio
Varato nell'agosto 2011, questo 55 piedi custom carbon cruising yacht da crociera in carbonio è stato disegnato da Botin Carkeek Yacht Design, ed è stato Project Managed da Steve Marten, ex Marten Yachts.
Lo scafo e i gusci della coperta, insieme a tutti gli elementi strutturali interni, sono in fibra di carbonio e anime in schiuma infusa con resine epossidiche. Rigorosi controlli di qualità sono stati utilizzati per garantire che tutti i componenti siano costruiti secondo gli obiettivi di peso specificati.
Alimentato da un motore diesel marino Yanmar da 75CV attraverso un'unità di propulsione a vela e un'elica pieghevole Gori, l'M55 è dotato anche di chiglia di sollevamento idraulico, traveller, doppi montanti per sostegni, boom vang e pull car pullers. L'M55 è dotato di tutti gli argani elettrici e di un'elica di prua retrattile, è presente anche un dissalatore Spectra e la barca utilizza il nuovo sistema di gestione elettrica della zona C di BEP.
Un braccio di ancoraggio personalizzato in fibra di carbonio si ripiega all'interno del gavone di ancoraggio per mantenere la prua libera e il puntale retrattile estende il piano velico 2 metri davanti al gambo. L'avvolgifiocco a rulli è utilizzato per il fiocco di crociera e il Code Zero, con tutte le drizze e le linee reef che corrono a poppa sotto la parte superiore della cabina per mantenere i ponti liberi.
L'ebanisteria interna è prevalentemente verniciata semilucida, con perle in legno massello di noce massello intarsiato con dettagli in fibra di carbonio. I piani delle panche sono in Corian, mentre le suole interne sono in massello di Bamboo su pannelli in carbonio e schiuma.
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