Barca da canottaggio da turismo CAMBRIDGE

skiff

Cambridge ora è le coperture dell'acqua aperte più popolari in America del Nord. Che cosa rende a Cambridge l'acqua aperta migliore sgranare fatto?: Il più chiaro per trasportare a 34 libbre. Rigger a scatto rapido dell'ala per automobile-guarnizione & immagazzinaggio facili. Rimuovendo i mezzi del rigger state trasportando soltanto 34 libbre! La fila più asciutta in acque più choppier di c'è ne progetta. Un Waveguard d'inversione pieno che avvolge intorno alla cabina di guida impedisce di entrare l'acqua. Altri disegni lo hanno lasciato dentro, allora gli richiedono di remare molto duro per ottenerlo si ritirano. Più scuderia delle coperture aperte popolari dell'acqua. I lati svasati rendono esso bassa e la scuderia. La maggior parte delle coperture rigide e più dure fatte. Perchè? (1) Completi il guscio e la piattaforma della carbonio-fibra (2) segnale modellato integrale della vetroresina (3) Nervature modellate all'interno resina del vinylester (di 4) Questi 4 articoli uniti aggiungono la durevolezza incredibile (e un poco peso, ma noi non stanno provando ad essere il più chiaro, che sia per correre. Appena il più forti.) Disegno migliore per gli uomini medii e grandi. Interessante, tutte le barche piane della piattaforma (nostro Regatta compreso) misura il più bene le donne ed i più piccoli uomini. Il guscio de Cambridge è circa 2 pollici più profondo. La cabina di guida del volume basso chiusa da 3 lati, (non 4), che auto-sta mettendo dal disegno - voi non può affondarsi o non inonda queste coperture! Un'aletta d'inseguimento, sacchetto di immagazzinaggio, mensola della bottiglia dell'acqua e un resto della parte posteriore di built-in! Correndo il rigger saldato qualità, i oarlocks di concetto II, si raddoppiano sede composita di azione e barella mega-registrabile. I nostri riggers hanno tutte le (non appena alcuni) registrazioni che lle coperture di corsa hanno.