Mezzo da sbarco LC 7500
fuoribordoin alluminio

Mezzo da sbarco - LC 7500 - LAMOR - fuoribordo / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo
mezzo da sbarco
Tipo di motore
fuoribordo
Materiale
in alluminio
Lunghezza

7,5 m
(24'07" )

Larghezza massima

2,6 m
(8'06" )

Pescaggio

0,4 m
(1'03" )

Peso

1.800 kg
(3.968 lb)

Capienza passeggeri

6 unit

Descrizione

L'LC 7500 è un robusto mezzo di sbarco realizzato in alluminio marino di alta qualità con una rampa di prua larga 1,2 m (47"). Il mezzo da sbarco è stato progettato e testato per garantire un'eccellente manovrabilità in mare senza sforzo e in condizioni di mare mosso. Lo scafo con angolo a V, la chiglia e i longheroni garantiscono stabilità e protezione in caso di atterraggio su coste rocciose. Lo scafo è diviso in tre compartimenti stagni dotati di pompe di sentina separate. Inoltre, l'LC 7500 è dotato di un parabordo protettivo in gomma D80. Il mezzo da sbarco ha un'elevata capacità di carico di 1500 kg (3307 libbre), incluso l'equipaggio. Lo scafo è realizzato in alluminio resistente all'acqua di mare da 5 mm (0,2") e saldato in conformità a tutti gli standard di regolamentazione delle imbarcazioni da lavoro. Il ponte piatto e autodrenante è dotato di piastre antisdrucciolo in alluminio. I vani di stivaggio sottocoperta sono accessibili attraverso botole a tenuta stagna. Il gommone è dotato di quattro bitte di ormeggio con un robusto palo di traino a poppa e quattro punti di sollevamento. Sono disponibili tre diverse versioni, in base alla scelta del motore: fuoribordo, entrofuoribordo gemellato o sterndrive. Il battello da sbarco LC 7500 è costruito in conformità alle normative sulle imbarcazioni da lavoro dell'Associazione Marittima Finlandese (FMA), alle direttive UE, agli standard ISO e, a scelta, ad altri standard IACS.

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