Motore di propulsione ACV 2.0

PODelettricoda diporto

Potente L'efficienza di un propulsore della nave dipende dalla velocità dell'asse e dalla selezione corretta dell'elica utilizzata. A causa della curva superiore di coppia di torsione di un motore elettrico confrontato ad un motore a benzina, la grande elica della lama delle r 2 - e 3 - può essere utilizzata alla velocità bassa dell'asse. La causa di e di B di questo principio, una spinta molto alta è sviluppata anche con i piccoli azionamenti. Sia il CA che il motore del GP sono disponibili con un'elica fissa o piegante. Gli azionamenti di CA di Kräutler sono inoltre completamente manutenzione - libera. Regolatore Con il regolatore unico comodo della leva un controllo di velocità variabile nell'azionamento di andata ed inverso è ble dei poss i. Il contro elettrico di alta qualità la l ler funziona quasi senza perdita e protegge il vostro pacchetto importante della batteria da scarico troppo profondo. Con il regolatore del modo Marina militare abbiamo il sibility di s di po per adattare ottimamente il sistema di azionamento alla vostra nave