Il sensore di navigazione SeaNav 300 è testato e approvato in conformità alle normative internazionali come THD (Transmitting Heading Device) e dispone della certificazione Wheelmark. Il SeaNav 300 fornisce la posizione e la direzione reale senza parti in movimento. Lo strumento ha la possibilità di sostituire diversi strumenti dell'imbarcazione con un unico pacchetto di navigazione compatto (girobussola, ricevitore GNSS, registro della velocità e velocità di virata) che fornisce indicazioni di rotta, posizione, velocità e velocità di virata.
CARATTERISTICHE
Prua vera in qualsiasi punto della terra
0.precisione di rotta di 5º
Accuratezza della rotta non influenzata dalla latitudine
Rotta disponibile nei periodi di caduta del GNSS
Compatibile con i sistemi di augmentation satellitare WAAS, EGNOS e MSAS
Sostituisce diversi strumenti con un unico prodotto robusto e integrato
Solo cavo accoppiato (senza coassiale) tra l'unità montante e l'apparecchiatura sul ponte20 Hz di frequenza di aggiornamento per le misure di rotta, velocità di virata e posizione (configurabile)
Uscita dei dati su Ethernet
segnale di sincronizzazione 1PPS in uscita
INTEGRAZIONE
Il SeaNav è progettato per l'integrazione con altre apparecchiature di navigazione e, per impostazione predefinita, può essere configurato e utilizzato da un ECDIS senza la necessità di un display esterno separato. L'unità sensore contiene due ricevitori GNSS e un sensore di velocità inerziale. Tutte le operazioni e le funzionalità sono gestite dall'ECDIS in un sistema di plancia integrato.
PRESTAZIONI
La prua di precisione è derivata dalla doppia antenna GNSS a distanza fissa del modulo antenna, che utilizza i dati della fase portante per generare informazioni sulla prua indipendenti dalla latitudine e dalla dinamica dell'imbarcazione.
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